Електровелосипед KTM MACINA CHACANA 792 рама L/48, зелено-жовтогарячий, 2022

KTM Macina Chacana 792 — це модель якісного трейлового двопідвісу, зі встановленим електронним приводом. Велосипед містить у своєму комплектуванні все, що потрібно для активної їзди пересіченою місцевістю та з помірними навантаженнями.

Рама виготовлена з алюмінію, склад якого передбачає в собі, крім самого алюмінію: магній, кремній і мідь, що в результаті дає неперевершені міцні та вагові характеристики, а це тільки плюс для таких байків. У цій рамі використовується відома технологія Straight Line Link (SLL), яка не має опори на дропауті, у такий спосіб забезпечуючи максимальну жорсткість задньої частини велосипеда. У поєднанні з Horstrink (Чортерихважною підвіскою) досягається висока чутливість до невеликих вібрацій і ефективне поглинання сильних ударів. Раме KTM, як і рам інших виробників, характерне внутрішнє проведення тросів і гідроліній. Такий підхід захищає елементи керування від зносу внаслідок потрапляння на них опадів або випадкових ударів об перешкоди. Хід задньої підвіски становить 125 мм, чого досить для поглинання нерівностей, що трапляються на трейлових трасах.

Другою перевагою, так і найважливішим аспектом для електровелосипеда, слугує асистувальний привод Bosch Performance четвертого покоління, який здатний підтримувати роботу зі швидкістю велосипеда до 25 км/год. Відстежувати всі показники, а також керувати системою дає змогу якісний дисплей Bosch Purion. Дисплей розміщений на лівій частині керма, даючи змогу керувати байком, не відвертаючи уваги від дороги. Батарея Bosch Power Tube має місткість 500 Вт*Ч, завдяки чому велосипед здатний проїхати 65 км на одному заряді, використовуючи різні режими під різні ситуації.

Підвіска працює на повітряній вилці Suntour XCR 34 LO-R ходом 130 мм і повітряному амортизаторі RockShox Deluxe Select ходом у 125 мм. Вилка забезпечує переднє колесо якісним зчепленням навіть на дуже складних ділянках. На короні є регулювання попереднього навантаження, яке дає змогу регулювати жорсткість роботи адаптуючи вилку до ваги велосипедиста, а за допомогою гідравлічного локаута можна повністю заблокувати її роботу, що потрібно за інтенсивного педалівання та їздить рівною дорогою.

Задній амортизатор Super Deluxe Select створений для останнього покоління потужних ендуро байків, тому він пропонує необхідний контроль плавності ходу в поєднанні зі зручним регулюванням значень, а рідина Maxima Plush позитивно впливає на внутрішню начинку, знижуючи тертя між компонентами та підвищуючи ресурс їхньої роботи. У результаті, підвіска поглинає більшість нерівностей, що трапляються на шляху, забезпечуючи вам неперевершений комфорт і контроль як у гірській місцевості, так і в лісах із великою кількістю коренів і гілок. Важливо зазначити, що підвіска здатна гасити наслідки стрибків заввишки до 60 см без ризику для рами та компонентів.

Трансмісія на дванадцять швидкостей працює на базі групсета Sram SX Eagle. Повнофункціональний перемикач дуже легкий. Як і передня зірка, він обладнаний технологією X-Sync, яка забезпечує високий рівень продуктивності завдяки квадратній конструкції зубців. Гострий і вузький профіль зубців, а також заокруглені крайки допомагають уникнути деформації ланцюга. Водночас, завдяки висоті зубців, ланцюг входить у контакт із ними раніше, ніж із традиційними, що ґрунтуються на трикутній формі. Конструкція спроєктована за технологією X-Horizon унеможливлює помилкове перемикання передач, а також знижує потрібне для перемикання зусилля. Обслуговування заднього колеса також буде дуже простим, адже пристрій має вбудований фіксатор, який закріпить перемикач в одному положенні й дасть змогу зняти колесо без зайвого напруження. Касета оптимізована для бездоріжжя завдяки технології Powerglide 2. Оптимальний профіль зубців забезпечує високу ефективність, оскільки перемикання здійснюється швидко та точно як вгору касетою, так і вниз.

Встановлені на байк чотирипоршневі дискові гідравлічні гальма Shimano BR-MT420 вирізняються стабільними гальмівними характеристиками та високим відгуком у будь-яких умовах. Чотири поршня забезпечують ширшу площу контакту колодок із ротором, а також мають різний діаметр і підводяться за певним алгоритмом. Спочатку ротор притискається поршнями меншого діаметра, а потім потужнішими, більшого діаметра. Такий підхід запобігає розгойдуванню ротора та неабияк знижує шумові ефекти, що виникають під час гальмування. Технологія One Way Bleeding запобігає потраплянню повітря в систему, що протистоїть різним неполадкам гальм у найневідповідніший момент. Гальмівні ручки мають широкий діапазон регулювання, що дає змогу підлаштувати їх під індивідуальні вимоги райдерів із різним стилем їзди. Ротори на павуках серії RT30 мають високу торсійну жорсткість і вищі характеристики тепловідведення, що робить роботу гальм у складних умовах ефективнішою.

Колеса зібрані на бустових втулках Shimano MT400B, ободах Ryde Rival 30 і покришках Schwalbe Smart Sam. Втулка надійна та довговічна, оскільки якісні підшипники захищені добрими ущільнювачами. Алюмінієвий корпус зі сталевою віссю забезпечують високу жорсткість, водночас не збільшуючи її вагу. Покришки мають агресивний протектор, завдяки чому забезпечуються якісне зчеплення з будь-якими дорожніми покриттями, а бічні шипи бояться вас від заносів на різких поворотах. Як антипрокольний шар використовується нейлонова тканина на каркасі з 67 кевларових ниток на дюйм, гарантуючи баланс між легкістю та захистом, а зносостійка гумова суміш створена під універсальне використання в гірській місцевості, забезпечуючи добра зносостійкість покришки.

Bosch Performance CX Gen-4

Двигун пропонує дедалі унікальніші можливості для eMTB. Він компактний, легкий і потужний, поєднує в собі високоякісні матеріали та датчики, що виводить їзду на електровелосипеді на новий рівень.

У новій серії модельного ряду 2021 року, привод має крутний момент у 85 Нм, нові функції в керуванні, більше переваг режиму eMTB і модернізоване програмне забезпечення.

У сумі з якісною Bosch Power Tube місткістю 625 Вт·год велосипедист може проїхати 82 км, використовуючи різні режими з нагоди.




Ключові особливості:

Збільшений крутний момент

Двигун став ще потужнішим, ніж будь-коли. Крутний момент тепер дорівнює 85 Нм, що помітно впливає на ходові якості. Велосипед прискорюється швидше, навіть на низьких частотах обертання педалей, а старт у гору став ще легшим!

Розширене посилення

Extended Boost — це функція для легкого подолання коренів, сходинок і каменів, навіть під час руху вгору. Вона дає змогу Вам легко маневрувати навіть на технічно складних трасах.

Ідеальний контроль

Розширений режим eMTB забезпечує вищий контроль на трасі без потреби перемикати режими їзди. Двигун чутливіше реагує на зусилля райдера, особливо на низьких передачах, що забезпечує досить різкий, але й водночас м'який старт.

Максимальна спритність

Завдяки концепції кількох датчиків, вони виконують понад 1000 вимірювань за секунду, забезпечуючи негайну реакцію на дії райдера.

Термостійкість

Система приводу ефективна та не вимагає частого обслуговування. 16-контактний електродвигун BLDC обладнаний сучасною обмоткою, що робить систему стабільнішою за температурою.

Дисплей Purion — це мінімалістичний бортовий комп'ютер, що підходить для всіх основних потреб. Ви отримуєте всю важливу інформацію одним натисканням кнопки на виносному пульті, водночас обидві руки залишаються на кермі, що гарантує безпечне водіння. Чотири різні параметри їзди забезпечать Вам правильну роботу в будь-якій ситуації.

Особливості:

Тільки важливі моменти: Стан батареї, швидкість, режим, відстань, загальна дистанція.

Чудова читабельність: Екран з антивідблисковим покриттям і підсвіткою дає змогу чітко читати всі дані навіть під прямими сонячними променями.

Обслуговування: Функція нагадує вам про потребу обслуговування Вашого електровелосипеда в фахівця.

Проста діагностика: У майстерні фахівець зможе продіагностувати стан Вашої системи через порт microUSB.

Фокусування на комфорті: Чотири режими асиста й безпечна робота завдяки виносному пульту гарантують Вам чудове проведення часу без серйозних навантажень.

Підсвітка: Якщо світло було увімкнене перед вимкненням системи приводу, він автоматично вмикається під час наступного запуску.

Режими їзди:

• Turbo: Максимально потужний;
• Sport: Потужний асист для універсального використання;
• Tour: Оптимальний асист для далеких поїздок;
• Eco: Мінімальний асист для дуже далеких поїздок;
• Off: Без асисту, але з функціями велокомп'ютера.

*Режим eMTB, спеціально розроблений для Performance Line та Performance Line CX. Він дає змогу динамічно перемикатися між Tour і Turbo, забезпечуючи прогресивну підтримку двигуна для максимальної продуктивності на дорозі.

Підтримувані технології:

• eBike ABS: система екстреного гальмування без наслідків і ризику падінь. (Не йде в комплекті)

Клас навантаження й застереження:

KTM Macina Chacana 294 підходить для руху легкою та середньою складністю позашляхової місцевості, за умови, що стрибки не перевищують висоту 60 см. Такі велосипеди насамперед призначені для легкого та маневрового пересування бездоріжжям середнього рівня складності, де переважають невеликі камені, коріння тощо. Увага, байк точно не підходить для гравіті дисциплін, утримуйтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до ламання обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.

Рама	Macina Chacana 29359 SLL-E, M-0186, Алюміній марки 6061, Хід підвіски: 125 мм
Розмір рами	L
Вилка	Suntour XCR 34 LO-R под колесо 29“
Тип вилки	Пружинна, 130 мм
Амортизатор	RockShox Deluxe Select 230 x 57.5 мм
Тип амортизатора	Повітряний
Хід амортизатора/Підвіски	125 мм
Вынос	KTM Comp, Підйом: 7°
Кермо	KTM Comp, Підйом: 15°, Ширина: 720 мм
Грипси	KTM Comp Lock
Кермова колонка	KTM Team eMTB 1.1/8"-1.5"
Кількість швидкостей	12 скоростей (1x12)
Перемикач задній	Sram SX Eagle 12 швидкостей
Ручки перемикання	Sram SX Eagle eClick
Каретка	Інтегрована в двигун
Система шатунів	KTM Trail ISIS Q16, Довжина шатунів: 170 мм
Передня зірка	SRAM X-Sync 2 Eagle на 36 зубців, Кріплення Direct Mount із захистом ланцюга
Педалі	MTB-Pedal VPE-527, Платформи, алюмінієві
Касета	Sram SX Eagle PG-1210 діапазоном 11-50T
Цепь	Sram NX Eagle 12s
Тип гальм	Дискові гідравлічні
Переднє гальмо	Shimano MT401, Чотирипоршневий
Заднє гальмо	Shimano MT420, Чотирипоршневий
Передний ротор	Shimano RT30 203 мм
Задний ротор	Shimano RT30 180 мм
Передня втулка	Shimano MT400B на 32 спиці, Ширина: 110 мм, Діаметр осі: 15 мм
Кріплення ротора до передньої втулки	Centerlock
Задня втулка	Shimano MT400B на 32 спиці, Ширина: 148 мм, Діаметр осі: 12 мм
Кріплення ротора до задньої втулки	Centerlock
Підсідельний штир	KTM Comp, Висота: 400 мм
Діаметр підсідельного штиря, мм	30.9
Сідло	KTM Line Sport
Покришки	Schwalbe Smart Sam K-Guard, ISO розмір (ETRTO): 60-622 мм
Тип ніпеля	Presta
Передний обод	Ryde Rival 30 на 32 спиці, ISO розмір (ETRTO): 622-30C
Задний обод	Ryde Rival 30 на 32 спиці, ISO розмір (ETRTO): 622-30C
Спиці	DT Champion 2.0, Чорні
Вага, кг	27,6 кг (Без педалей)
Максимальне навантаження	147 кг (з урахуванням екіпірування)
Двигун	Bosch Performance CX 4-го покоління
Крутний момент	85 Нм
Максимальна швидкість	25 км/год
Тип привода	Асистевий
Дисплей/Комп'ютер	Bosch Purion LCD
Батарея	Bosch Power Tube 500 Вт*Ч
Зарядний пристрій	Bosch Compact 2A
Пробіг на одному заряді	65 км